Penerapan Metode Traosportasi untuk Optimalisasi Pengangkutan Bahan Baku Pucuk Teh pada PTP. Nusantara Vni (Perkebunan Gedeh)

Abstract

ZAKI, NPM 021106176. Penerapan Metode Traosportasi untuk Optimalisasi Pengangkutan Bahan Baku Pucuk Teh pada PTP. Nusantara Vni (Perkebunan Gedeh). Dibawah bimbingan POERNOMO dan TUTUS RULLY. Komoditas perkebunan merupakan salah satu kon^onen sektor pertanian yang berperan cukup besar terhadap pembangunan ekonomi nasional terutama dalam hasil devisa, kontribusi terha^p Produk Domestik Bruto (PDB) dan penyerapan tenaga keija. Salah satu perusahaan teh Indonesia adalah PT. Perkebunan Nusantara VJU (PTPN Vm), yang menc^ai Share terbesar penghasil devisa dari komoditas teh Indonesia. Salah satu wilayah keija PTPN Vm adalah Perkebunan Gedeh yang terletak di Ds. Sukamulya Kec. Cugenang-Cianjur, Jawa Barat. Sethq) manajemen wilayah keija PTPN VHI termasuk Perkebunan Gedeh dituntut man^u menghasilkan produk teh bermutu sesuai dengan target produksi dan biaya yang ditetapkan oleh PTPN VIII. Dalam menghasilkan produk teh yang kompetitif dengan harga bersaing maka perusahaan perlu meminimumkan biaya produksi tanpa hams menurunkan kualitas dan produktivitas produk yang <^asilkannya. Dengan demikian dibutuhkan perencanaan produksi yang mengarah pada efesiensi pemanfaatan sumberdaya bahan baku, tenaga keija, mesin patnik, dan Mtor terkah lainnya. Perencanaan produksi yang baik juga hams mampu mengatur aktivitas-aktivitas produksi di kebim dan pabrik untuk menghind^ pemborosan waktu maupun biaya, sehingga efesiensi produksi secara menyeluruh dapat tercapai. Tujuan dari penelitan ini adalah untuk mengetahui kegiatan produksi khususnya pada aktivitas pengangkutan bahan baku pucuk teh yang selama ini dilakukan oleh PTPN Vin (Perkebunan Gedeh) dan untuk mengetahui analisis pengaturan peijalanan dalam mengangkut pucuk teh yang qitimal agar pucuk teh yang diangkut tidak rusak dan tepat waktu san^ai di pabrik. Berdasark^ Objective Fimction Value yang merupakan nilai iungsi tujuan qitimal yang dihasilkan. Dalam kasus di atas, fungsi tujuannya adalah meminimumkan biaya, maka biaya minimum yang d^eroleh pada aktivitas pengangkutan bahan baku per hari adalah sebesar Rp. 686,000.0,- pada afdeling Tanawattee I, II dan m yang penggunaaimya dapat dipergunakan untuk biaya pengangkutan lainnya sqierti pengangkutan bibit ataupun pengangkutan teh jadi ke KPB. Dengan demikian kondisi biaya optimal dapat tercapai dengan adanya peihbagian biaya antar ke dua kendaraan pengangkut yang dimiliki oleh afdeling Tanawattee I, n dan m. Pihak manajemen Perkebunan Gedeh merencanakan dengan tepat dalam mencapai efesiensi aktivitas pengangkutan pucuk teh dengan cara mengatur biaya pengangkutan optimal benqia perencanaan umtan blok yang dikunjungi, biaya pengangkutan dan waktu pengangkutan yang optimal serta penggunaan kendaraan sesuai dengan kapasitasi^a. Selain itu juga dilakukan pembagian khusus terhadap kendaraan pengangkut pucuk teh ke pabrik, tai^a hams melakukan kegiatan pengangkutan lainnya. Perencanaan ini sebaiknya diterapkan pada keseluruhan afdeling sehingga kegiatan penangkutan bahan baku pucuk dapat dilaksanakan sesuai dengan jadwal yang teM ditetapkan oleh manajemen Perkdiunan Gedeh dan dapat meminimumkan biaya produlai secara signifikan sehingga manpu diha.silkan produk teh yang lebih kon^etittf dari segi mutu dan biaya.